此生必駕318亮相首個國際山地旅游日
稻城縣助力國民公路海外推廣
5月29日，首個“國際山地旅游日”啟動儀式在喜馬拉雅山脈珠峰南麓尼泊爾加德滿都舉辦，中國公路旅行IP“此生必駕318”正式向海外全面呈現，稻城縣作為G318上的一顆明珠，助力國民公路的海外推廣之路。
【318視頻鏈接：https://v.qq.com/x/page/j0876uv410z.html】
國際山地旅游聯盟是經中華人民共和國民政部批準成立的、非營利性國際性社團組織，以保護山地資源、傳承山地文明、發展山地經濟、造福山地民眾為宗旨。5月29日，是人類首次成功登上世界最高峰珠穆朗瑪峰的日期，因此聯盟將這一天確定為“國際山地旅游日”，并在喜馬拉雅山脈區域舉辦首個“國際山地旅游日”活動，以此紀念人類首登珠峰的創舉，倡導山地旅游所代表的積極、健康、向上、與自然和諧相處的生活方式。
尼泊爾外交部部長 普拉蒂普?庫馬爾?賈瓦力 致辭
啟動儀式上，尼泊爾外交部部長賈瓦利、國際山地旅游聯盟執行秘書長傅迎春、中國駐尼泊爾大使館代辦楊時超等為“國際山地旅游日”剪彩。
在這樣一個特別的日子，在這樣一個重要的國際舞臺，在世界之巔的喜馬拉雅腳下，中國公路文化的傳播者、愛駕傳媒創始人李克崎先生向與會的專家、學者、業界從業者等國際人士詳細介紹了中國的“國民公路”G318，同時發布了首個屬于中國的世界級公路旅行IP——“此生必駕318”。
愛駕傳媒創始人 李克崎先生 發布中國公路旅行IP——“此生必駕318”
G318沿神秘的北緯30度線延伸，堪稱世界級的人文景觀大道。同時G318是一條非常典型的山地旅游公路，有著齊全多樣的景觀類型。G318更是中國鏈接世界的一條路，從上海到中尼邊境，從太平洋到印度洋，從遠古到當今，沉淀了中華民族5000年文明，見證了中國的飛速發展。我們把長江與黃河稱為“母親河”，因為它們哺育了世世代代的中國人。而對于這條與長江相向而行的公路，它更像是一條“父親路”。中國人除了“上善若水”的品質，更重要的是“一路向上，百折不撓”的拼搏精神。這條偉大的公路正代表了一種雄性、擔當和力量，它給了我們歷練和希望，如父親般引領我們走向高處，追求卓越。如果說，長江是一條大動脈，318就像中華大地的脊柱橫貫東西，它是屬于中國人自己的國民公路。
吉隆口岸國門| 圖 張寧
“此生必駕318”公路旅行IP經過了3年的不斷打磨，才正式在首個“國際山地旅游日”發布。這是一個從公路旅行的角度，跳出傳統意義上的地界限制，以318國道為主線，覆蓋周邊一定范圍的公路文化產業帶。它不僅是牽動沿線地方政府、中國自駕游產業的大IP，更是鏈接以中國東部最旺盛的自駕游市場需求及全球最佳最獨特的景觀資源為血液，打造318公路文化產業經濟大動脈的創舉。同時鏈接了市場與地方的合作，無疑是國內的“一帶一路”，與長江經濟帶有相輔相成的作用。
此次“國際山地旅游日”活動上，正式發布了“此生必駕318”的九大文旅區塊：上海、太湖、皖南、荊楚、三峽、成都、康巴、拉薩、珠峰。這是依據地域文化與地理特征劃分，將以九大文化主題，串聯每個區塊的獨特人文、景觀、產業，為將來越來越多的自駕用戶提供獨特的體驗。
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同時發布了36個“必駕站點”：01上海站；02蘇州站；03湖州站；04宣城站；05池州站；06安慶站；07武漢站；08潛江站；09荊州站；10宜昌站；11巫山站；12恩施站；13萬州站；14重慶站；15成都站；16雅安站；17康定站；18理塘站；19稻城站；20芒康站；21馬爾康站；22丹巴站；23色達站；24甘孜站；25德格站；26昌都站；27八宿站；28波密站；29林芝站；30工布江達；31拉薩站；32山南站；33日喀則站；34定日站；35吉隆站；36樟木站。
“必駕站點”是這條旅行帶上地理位置相對重要，獨具特色景觀或人文景觀，且又具備一定配套服務與保障條件的目的地城市，可以幫助旅行者更高效地、一次性相對完整地完成318全程之旅。“必駕站點”就像36顆風格獨特、色彩各異的明珠，散落在這條公路旅行帶上。
稻城地處青藏高原東南部，古名“稻壩”，藏語意為山谷溝口的開闊之地，集聚雪域高原最美的風景于此。稻城，以獨特的原始生態環境，成為了“此生必駕318”的必駕站點之一。
隨著“此生必駕318”公路IP在國際視野的出現，G318被越來越多的國內外自駕游游客所熟知，也為中國公路文化的海外發展與推廣吹響號角。稻城縣也將持續關注并支持G318的推廣事宜，為將其打造成代表中國文化自信的世界級公路貢獻力量。
【國民公路G318打造歷程】
2016年9月20日
首度倡議落地打造318國道自駕游產業帶暨公路旅行IP。成都市旅游局、上海黃浦區旅游局、西藏自治區旅游業商會和愛駕傳媒相關領導共同點亮了318自駕產業帶建設倡議。
2017年3月18日
“重走G318：打造國民公路”2017中國汽車文化官方路演車隊從318國道的零公里處(上海人民廣場)出發，18站、36天、5476公里，一路以自駕產業帶建設的視野考察、以公路旅行IP的方法推廣、以路演推動318國道自駕游產業聯動。
2018年3月6日
2018自駕游大會，中國旅游研究院戴斌院長發表主題演講《給我一條公路，以國民的名義，自駕遠游》，提出“國民公路——318國道拉開了中國公路旅游的時代帷幕”
318公路文化產業聯盟籌備會議在2018自駕游大會期間舉辦。吸引集聚了318 國道沿途政府管理部門、出行/游玩/住宿/保障等自駕產業精英，以及投資、媒體機構，從產業、資本、文化三維度，就建設318公路旅行IP進行深入討論交流，并籌劃發起成立公路文化產業聯盟，產業聯盟峰會孕育而生。
2018年6月6日
“國民公路G318夏季行”——2018中國汽車文化官方路演車隊再次出發，帶著喚醒沿途地方政府對這條公路價值共同認知的任務，一路前行。
2018年11月15日
美東時間11月15日上午10:00起，#國民公路G318形象廣告#登陸紐約時代廣場大屏！這是中國首個國際公路IP在紐約地標建筑的呈現！
2018年12月25日
首屆G318公路文化產業（理塘）峰會舉辦，首個318地標落地。
2019年5月29日
首個國際山地旅游日，中國旅行公路IP“此生必駕318”在尼泊爾加德滿都，首次向海外發布。
